avril 21, 2021
Comment bien choisir un pneu de SUV

Comment bien choisir un pneu de SUV

Comment bien choisir un pneu de SUV

Dans cet article vous allez apprendre la différence entre les pneus pour voitures de tourisme et les pneus pour SUV.

Tout d’abord, le type de surface de la route définit la nécessité de pneus spéciaux pour les véhicules polyvalents. Les pneus pour voitures de tourisme sont conçus pour une conduite sur les routes goudronnées et les pneus pour SUV et véhicules tout-terrain permettent de négocier les routes boueuses et cahoteuses. Cela détermine aussi la bande de roulement spéciale de ces pneus : elle est plus bosselée et plus large. Ces pneus peuvent aussi avoir des parois plus hautes, ce qui aide à éviter l’endommagement du pneu par la jante de roue. Les pneus tout-terrain aident la voiture à adhérer fermement à une route difficile ou dans un endroit sans surface du tout. D’un autre côté, les pneus pour utilisation urbaine sur les véhicules de tourisme sont conçus pour une conduite quotidienne sur une route lisse et un niveau de confort spécifique. En parlant de confort, les pneus à utilisation urbaine ont des bandes de roulement qui réduisent les émissions sonores et chassent l’eau de la zone de contact.

D’autres paramètres qui différencient les pneus pour SUV sont :

● Tailles plus importantes. Les propriétaires de voitures peuvent parfois utiliser ces pneus pour augmenter la garde au sol d’une voiture.

● Poids plus important. Il est défini par leur meilleure durabilité.

● Le composé plus durable à partir duquel ils sont fabriqués.

● La construction des parois. Les parois plus épaisses sont nécessaires pour conduire hors-piste sur des routes difficiles et supporter le poids plus important d’un SUV.

● Les indices de charge et de vitesse. Donc, en comparaison avec les pneus pour véhicules de tourisme normaux, les pneus pour SUV sont conçus pour des charges plus importantes mais des vitesses moindres.

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Sur les magasins en ligne vous trouverez des pneus spéciaux pour SUV conçus pour la conduite sur la boue, les graviers, les pierres, etc. Différents fabricants proposent des pneus marqués A/T, H/T, M/T, qui signifient « tout terrain », « autoroute » et « boue ».

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