octobre 24, 2020

Les modèles Peugeot 406 Coupé

Lifting de la Peugeot 406 coupé

À propos du coupé Peugeot 406

1996 – Lors de son dévoilement au salon de l’automobile de Paris, le coupé Peugeot 406 a surpris la presse automobile et le grand public. Conçu par le designer Ferrari Pininfarina, et construit à l’usine Pininfarina en Italie, le 406 Coupé a apporté un style inédit à une voiture coûtant moins de 75 000 €.

1997 – Lancement de la 406 Coupé, disponible soit avec un moteur 2.0 16 soupapes de 132 ch, soit avec le plus sportif des moteurs V6 3.0 de 195 ch. Les prix ont commencé à 170 800 Frs pour un modèle d’entrée de gamme 2.0 à 210 800 Frs pour le modèle V6 SE le plus puissant. Cette dernière est équipée de sièges en cuir chauffants à réglage électrique et à mémoire, d’essuie-glaces automatiques, d’une climatisation numérique, de lave-phares et d’un système de sonorisation JBL amélioré. Tous les modèles sont équipés d’un verrouillage à distance, de rétroviseurs électriques, d’ABS, de deux airbags et de vitres avant électriques, ainsi que d’une option de boîte de vitesses manuelle ou automatique. Les clients commandant des modèles V6 avaient une liste d’attente de 6 mois avant la livraison, car la demande était très forte.

Les prix en 1997 : Coupé 2.0i 16V : 170 800 Frs (26 038€) en 07/1997. Coupé Pack 2.0i 16V: 196 800Frs(30 002€) en 07/1999. Coupé 3.0 V6: 210 800 Frs (32 136€) en 07/1997. Coupé Pack 3.0 V6: 235 800Frs(35 947€) en 07/1997

1999 – Révision de la gamme 406 Coupé. Elle comprend de nouvelles commandes au tableau de bord et de nouveaux systèmes audio, et un modèle 2.0 SE est ajouté.

2000 – Le moteur V6 a été révisé et le calage variable des soupapes a été ajouté. La puissance est portée à 210 ch. Un diesel HDi de 133 ch a été ajouté aux options du moteur.

2001 – Des moteurs de 2,2 litres sont introduits et disponibles sur les modèles manuels, donnant une puissance de 157 ch.

2004 – Après avoir vendu environ 102 890 modèles, la production de la 406 Coupé est arrêtée.